Matador MP 914 - 15.00-21 Militär-Geländereifen für Tatra 813 KOLOS, Tatra 815 und DANA ShKH Vz.77

NOS (New Old Stock) Militär-Geländereifen in der Größe 15.00-21, Modell MP 914. Hergestellt von Barum (Gumárne 1. mája, Púchov, Tschechoslowakei) - der gleichen Fabrik, aus der später Matador hervorging, jetzt Teil von Continental.

Diese Reifen wurden für einige der leistungsfähigsten Militärfahrzeuge auf Rädern hergestellt, die je gebaut wurden: der Tatra 815 8×8 und seine Derivate, darunter der legendäre DANA ShKH Vz.77 - die erste selbstfahrende Haubitze der Welt auf Rädern mit 152 mm Durchmesser. Wenn das kein Lebenslauf ist, wissen wir nicht, was es ist.

Was ist der MP 914?

Der MP 914 ist ein spezieller Militär-Geländereifen, der in Púchov, Slowakei, nach tschechischen/slowakischen Militärspezifikationen (CBS-Standard) hergestellt wird. Er trägt die Bezeichnung ELSTAT T1 - das bedeutet, dass er die Anforderungen an die antistatische elektrische Beständigkeit erfüllt, eine wichtige Eigenschaft für Fahrzeuge, die in der Nähe von Artilleriemunition eingesetzt werden. Die auf jedem Reifen sichtbaren Seitenwandmarkierungen bestätigen die ursprüngliche Militärspezifikation.

Die Produktion lief etwa von Ende der 1970er bis in die 1990er Jahre. In dieser Zeit firmierte das Werk unter der Marke Barum (als Gumárne 1. mája Púchov). Die Reifen wurden zusammen mit dem DANA Haubitzenprogramm in Betrieb genommen und waren die Standardausrüstung für die schwere Lkw-Familie Tatra 815.

Warum der MP 914?

Das geländegängige Blockprofil wurde für einen einzigen Zweck entwickelt: um schwere Militärfahrzeuge durch ein Gelände zu bewegen, das alles andere aufhalten würde. Er funktioniert auf unbefestigten Straßen, Waldwegen, Schlamm und unbefestigtem Untergrund - die typische Einsatzumgebung der Fahrzeuge, für die er entwickelt wurde. Wenn du deinen Tatra nicht nur auf der Autobahn fährst, ist dieser Reifen genau richtig.

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Zustand

Diese Reifen sind New Old Stock (NOS) - vor Jahrzehnten hergestellt, aber nie auf ein Fahrzeug montiert. Sie sind in sehr gutem Zustand und haben keine Risse. Das Gummi ist fest und die Lauffläche hat die volle Tiefe. Jeder Reifen wurde von unserem Team einer Sichtprüfung unterzogen, bevor er zum Verkauf angeboten wurde.

Was sind NOS-Reifen und sind sie sicher zu verwenden?

NOS bedeutet “New Old Stock” - diese Reifen wurden in der Slowakei produziert, in Militärlagern gelagert und nie benutzt. Sie wurden drinnen aufbewahrt, fernab von Sonnenlicht und extremen
Temperaturen. Nur die letzten paar Monate haben sie draußen verbracht, während sie darauf warteten, von der polnischen Armee verkauft zu werden. Sie sind zwar nicht “neu” in dem Sinne, dass sie erst kürzlich hergestellt wurden, aber sie sind “neu” in dem Sinne, dass sie völlig unbenutzt und ungetragen sind.

Sind sie sicher? Nach unserer Erfahrung - ja. Wir haben im Laufe der Jahre Hunderte von NOS-Reifen verkauft und hatten noch keine einzige sicherheitsrelevante Beschwerde. Die Gummimischung dieser
Militärreifen wurden entwickelt, um jahrelang rauen Lagerbedingungen standzuhalten. Trotzdem empfehlen wir immer eine professionelle Inspektion bei der Montage, den richtigen Luftdruck und gesunden Menschenverstand am Steuer. Dies sind Militär-Lkw-Reifen auf einem Militär-Lkw - keine Formel-1-Slicks auf einem Ferrari.

Spezifikationen

Modell: Matador MP 914
Größe: 15.00-21 (15.00×21)
Lauffläche: Geländegängig (militärisches Off-Road)
Felge: 11.25-21 (geteilte Felge)
Standard: CBS (tschechische/slowakische Militärspezifikation)
Antistatisch: ELSTAT T1
Zustand: NOS - nie montiert, keine Risse
Hersteller:Barum / Gumárne 1. mája, Púchov, Slowakei
(später: Matador Púchov, jetzt Continental)
Passt: Tatra 813 KOLOS (8×8), Tatra 815 (8×8), DANA ShKH vz. 77 (152mm Panzerhaubitze)
Radgewicht: ca. 220 kg (komplettes Radpaket)
Lagerbestand: 37 Reifen verfügbar

Schläuche

Schläuche für diese Reifengröße sind separat erhältlich. Wir empfehlen, die Schläuche zusammen mit den Reifen zu kaufen, um Versandkosten zu sparen - eine Lieferung statt zwei.
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Garantie

Alle unsere Reifen werden mit einer 12-monatigen Garantie geliefert.

Versand

Die Reifen befinden sich in Jarocin, Polen, und können innerhalb von 3-7 Werktagen nach Deutschland und in die meisten EU-Länder geliefert werden. In dringenden Fällen können wir gegen einen Aufpreis Folgendes organisieren
Lieferung innerhalb von 48 Stunden.

Der Versand erfolgt in der Regel mit einem kleinen Lkw (z. B. Fiat Ducato oder Ford Transit). Die Kosten für die Lieferung nach Deutschland beginnen bei etwa 300 € für einen Reifensatz. Genaue Versandkosten
hängt von deinem Standort und der Anzahl der bestellten Reifen ab.

Wir befinden uns in Jarocin, etwa 230 km von Frankfurt (Oder) entfernt, an der Autobahn E30 (A2) und der S11, so dass auch eine persönliche Abholung möglich und einfach ist. Ruf uns an, um einen Abholtermin zu vereinbaren.

Noch Fragen?

Kontaktiere uns unter info@fortankmen.com, Anruf oder WhatsApp +48 739-475-487.
Wir sprechen Englisch und Deutsch.

Bleiben Sie geil!

PS. Es gibt noch eine weitere Eigenschaft dieser Reifen, die du vielleicht wichtig findest: